海的消息
合一下。你跟富士达商量一下，拉他们还有一些零
件供应商一起来
个
。“这个办法不错，
地域和单车投放密度建立回收工厂吧！沿着张益达的思路，黄晓峰
行了更细化的思考与补充。权上面，我们技术，单车，控70%，Grab负责新加坡市场运营，占30%。我会跟瑞民理财协商一下，让他们再让渡
一分利
过来。”收
的话，每个月骑行收5000来万，广告收2700万，加起来快接近8000万了。这一世，尽量要避免
现这
现象。不过情况也不是特别理想，用
都很谨慎，70%的人都是买的月卡和季卡。不算单车折旧的话，是不是快营收平衡了啊？”
还好这几个月，我们卖了200多万张骑行卡
去，提前锁定了不少营收。跟瑞民理财的合作还是很愉快的，我们在瑞民理财存放了1200多万位用
的押金，规模大概在38亿左右。看着每个月数额越来越大的亏损，张益达都有些焦虑。
市场上的这些对手有些会自己崩掉，有些可能会获得
援。张益达吩咐
，同时心中说：赶
搞
动静来吧，B 
资势在必行了。“可以这么说。”黄晓峰先
，后又叹了
气说：搞这些，他们更加擅长。我们主要专注于共享单车运营。”
“好，接下来我们对一百多座城市的线下调度人员安排一些单车维修的培训。
“惠民现在账上的钱还够用吧？”
共享单车大战已经拉开了序幕，张益达也
好了持久战的准备。跟风投的对赌还没输过，不能被破了金
，要赶想办法来。但长期来看，这些提升用
验的措施都将转化成品牌影响力和市场号召力。”短期来看，实行这些措施，会加大我们的运营成本。
他们在线下巡检的过程中，就可以对一些破坏较轻的单车
行修复。“已经沟通好了，下周第一批1000辆单车将
现在新加坡街。这
分单车，要组织人手去检修。破坏较为严重的单车，就运输回各地的运营中心
行大修。”1
另外，这个季度还通过广告给他们导
了70多亿资金。维护我们品牌形象的同时，也可以适当降低一些运营成本。”
张益达现在不担心惠民单车的资金
现张，账上足足6个多亿，这个度，绝对还可以再支撑12个月的亏损。“每个月的固定支
有：薪酬5000万左右，广告费用1000来万，研发费用1500万……不算单车折旧，杂七杂八加起来将近8000万。张益达想起前世那一座座让密集恐惧症患者看了都要抓狂的“单车坟场”，环保事业搞成了垃圾事业，确实
打脸的。别的车企不
，惠民单车必须要维护好品牌形象。“对了，惠民单车后台可以看到哪些单车很久没有被使用过了。
让每一个调度人员都学会一些单车简单维修的技能。
后面要是
行补贴大战，搞免费骑行的话，我估计我们每个月的营收要掉下去5000万……张益达略
思考，决定拉人来伙。企业，张益达推崇的是集众家之长，补己之短。后续
份比例，
据各自资源投再重新商议。”“我们和B
风投机构还有一个营收14.4亿的对赌，照这个度，怕是不好完成。“上一
资的3亿
金，折合人民币18.45亿元，造车
了10亿，购买调度运输车辆了1.5亿，新开设70个运营分中心了6000万，人员薪酬发放了1.46亿，研发投4500多万……算上这段时间的营收，单车骑行收
1.56亿，广告收0.82亿，一共还有6.82亿元。”黄晓峰仔细把最近的财务支
和收给张益达报告了一遍。后续的话，我预计这一块的收
还会继续上涨。”名字也命名好了，益民翻译成英文就是“bethepeople”，所以
海单车统一命名为“BTP.bike”。另外没有买会员卡的用
也贡献了将近一半的营收。不仅节约成本，还可以节约资源。
“但随着共享单车打响以后，估计骑行收
这块要大跌了。
细化的运营手段就是专门对付这些可能获得援的竞争对手。黄晓峰笑呵呵汇报
，单车走国门，他这个CEO也
觉很自豪啊，非常有成就。长此以往，用
用脚投票，都知该成为哪家单车的忠实用了。你想想，假如一个用
很着急骑车，找了一圈，发现单车都是坏的，就惠民单车能够正常骑行。我们要
到：投放在市场中的单车，95%以上都是可以正常骑行的。共享单车就是个无底
，单车投放越多，亏损就越大。1
这也算是提
我们品牌形象的一步。黄晓峰举一反三，又提
了一个很好的
。“好，把这个事情给落实到位。新加坡是
海第一站，我们必须得一些成绩来。”“对了，跟Grab那边沟通得怎么样了？第一批
海的单车什么时候投放过去？”张益达把收
支简单计算了一遍，开问黄晓峰。“好，我建议成立几座回收利用工厂。把废弃的单车回收回来后，拆分成零件，把可以二次利用的零件再次利用起来。
这个季度2.4亿都不到的营收让他有些慌了，跟风投的对赌搞不好要输……